Задача: купить колеса для тележки

Подбор колес и роликов для передвижного оборудования – это не ракетостроение, но свои нюансы здесь, безусловно, есть. Как минимум нужно тщательно все измерить, правильно и с небольшим запасом рассчитать нагрузку, ну и не промахнуться с креплением.

В этой статье мы дадим советы, как купить колеса для тележки, чтобы они на 100% подошли по задачам и размеру. В иллюстрациях и примерах мы будем ссылаться на поворотные и неповоротные опорные колеса на резиновой шине VIGI («Виджи»). Тем более что продукция VIGI маркирована принятыми в России обозначениями и подогнана под российскую размерную сетку. Причем последнее касается не только самих колес, но и креплений к ним: габариты, посадочные расстояния – все стандартно.

Само собой, мы будем рады, если вы закажете колеса VIGI из первых рук – у нас, в интернет-магазине производителя. Сейчас* цена в рознице – от 110 руб., при заказе оптом сделаем скидку. Зона доставки: Россия, Беларусь, Казахстан и Киргизия (пока только г. Бишкек).

 

Сперва выберите тип колес (п.1 статьи). Если вынести за скобки ролики для офисной мебели, усиленные большегрузные колеса для тяжелой спецтехники, учесть экономический фактор и спрос, то в основном остаются промышленные колесные опоры на черной резине и аппаратные на серой.

Выбрав тип, вычислите нагрузку на колесо (п.2). Исходя из этого определите необходимый размер колеса: диаметр (п.3), толщину отдельно и со ступицей, общую высоту. Затем просчитайте опции: как опора будет крепиться к тележке (п.4)? Должна ли она быть поворотной или неподвижной (п.5)? И нужен ли тормоз (п.6)?

О замерах и как сэкономить на них время. Если вы покупаете колеса к тележке на замену, посмотрите на обод или шину старых. Часто производитель указывает там диаметр и толщину.

 

Если маркировки нет или она нечитабельна – измеряйте вручную. Напомним только, что контактный слой имеет свойство истираться. Это нормально, если старое колесо расходится с новым в пределах нескольких миллиметров.

Цена: от 134 руб.

 

Колеса для складского оборудования, строительной и коммунальной техники: грузовых тележек, передвижных стеллажей, строительных лесов, вышек-тур, мусорных контейнеров. В нашем случае шины колес VIGI изготовлены из литой полуэластичной черной резины, отлично гасящей ударные вибрации. Обод и кронштейн штампованы из листовой конструкционной стали и покрыты антикоррозийной гальваникой.

  

(+) Катятся везде, кроме грунта и других сыпучих поверхностей.

(+) Подходят для грубых оснований: решетка, неровный пол, асфальт с трещинами.

(+) Одно такое колесо диаметром 200 мм способно выдерживать груз до 180-200 кг.

(+) Тихие. Не гремят и не шелестят по полу (в отличие от, скажем, нейлоновых колес).

(-) Могут прочерчивать следы при резком торможении тележки и на поворотах.

(-) Рассчитаны на t до -20℃, но по факту резина твердеет уже при t около 0℃.

Цена: от 110 руб.

 

В эту категорию относят колеса из термопластичной серой резины, не оставляющей полос на виражах и при торможении. Обод полипропиленовый, иногда – со стальными пыльниками; в оси – подшипники скольжения. Важно: если большие промышленные колеса 200 мм еще можно назвать большегрузными, то аппаратные ролики – нет. Чаще всего их используют с легким оборудованием и там, где важны чистота полов и бесшумность передвижения. Это:

• Магазины: покупательские тележки в супермаркетах, стеллажи в торговых залах.

• Больницы: медицинские каталки, передвижные столики, реабилитационные кровати.

• Общепит и гостиницы: стеллажи для посуды, сервировочные тележки;

• Коммерческий клининг: уборочные тележки и инвентарь.

 

(+) Не пачкают пол, подходят для любых твердых чистовых покрытий.

(+) Бесшумные: не стучат, не скрипят и не шуршат по полу.

(+) Гигиеничны, без выраженного запаха резины. 

(-) Только для помещений и ровных полов. Перепад высот – не более 5% от диаметра колеса. 

(-) Малая грузоподъемность: на колесо ø50 мм – в среднем до 30 кг; ø125 мм – до 80 кг.

В каталоге нашего интернет-магазина все аппаратные колеса имеют букву g в обозначении: SChg, FCg, SCTgb…

 

Чтобы подобрать к тележке правильные колесные опоры, нужно держать в уме общий вес и характер распределения нагрузки.

Общий вес. К массе самой тележки прибавляем максимальную массу груза, который планируем перевозить.

Распределение нагрузки. При транспортировке на 4-колесной тележке твердых грузов зачастую только три колеса задействуются одновременно. Что в это время делает четвертое? То скачет по ямкам, то преодолевает выступы на полу – в общем, уходит в отрыв от пола, снимая с себя вес ответственности. С учетом этого при расчете грузоподъемности общий вес нужно делить на три. Если же груз – это тара большого объема, в которой плещется жидкость, то колеса несут вес парами попеременно. В этом случае делим даже не на три, а на два.

Пример: есть 4-колесная тележка весом 30 кг. С понедельника по четверг мы будем возить на ней 90 л воды в пластиковых емкостях (~90 кг), а в пятницу – 300 кг кирпичей. Считаем: (90 + 30) / 3 = 40 кг; (300 + 30) / 3 = 110. Берем большее. Итого: для этой тележки нужно купить четыре колеса грузоподъемностью от 110 кг.

Выше мы привели расчет грузоподъемности для 3- и 4-колесных тележек. Для складского и промышленного оборудования с большим количеством колес предлагаем воспользоваться специальной формулой из нашей другой статьи (см. п. 9.2).

Что касается марки VIGI: мы выпускаем фиксированные и поворотные колесные опоры с разной несущей способностью. Так, в аппаратной серии (серая резина) допустимая нагрузка колеблется от 30 до 80 кг на колесо. В промышленной серии (черная резина) – от 70 до 185 кг.

Чем больше диаметр – тем грузоподъемней колесо. И тем легче оно будет справляться с препятствиями: выбоинами, порожками, решеткой. По общему правилу перепады высот на полу не должны превышать 5% от диаметра аппаратного колеса и 10% – от диаметра колеса промышленного.

Укажем соотношение «диаметр – грузоподъемность» в обрезиненных тележных колесах VIGI. В скобках значения для аппаратной серии; без скобок – для промышленной:

• Колесо 50 мм – (30 кг)

• Колесо 75 мм – (40 кг)

• Колесо 100 мм – (60 кг), 70 кг

• Колесо 125 мм – (80 кг), 100 кг

• Колесо 160 мм – 150 кг

• Колесо 200 мм – 185 кг

 

Колесо без кронштейна и просто надевается на ось. В таком варианте оно всегда неповоротное (фиксированное). Применение – ручные и гидравлические тележки: классическая 2-колесная, самоходная, рохля. 

При покупке колеса соотнесите диаметры центрального отверстия и оси тележки.

 

Самый ходовой вид крепления. Он же самый надежный: платформа крепится к тележке на четырех болтах с шайбами. При этом колеса на платформе могут быть как фиксированными, так и поворотными на вращающейся опоре. В последних над рулевой вилкой находится узел с двухрядным упорно-радиальным шариковым подшипником. 

Что измерить: длину и ширину платформы, диаметр отверстий и их межцентровые расстояния.

 

Это крепление встречается на покупательских тележках и легком передвижном оборудовании, где соединением служит труба (обычно дюймовая). Отметим, что колеса и ролики с резьбовым болтом или гладким штырем всегда поворотные. Что измерить: диаметр и длину болта или штыря, тип резьбы, если она есть.

 

Более гибкий вариант: здесь вы сами подбираете болт с внутренним шестигранником. Или не болт, а шпильку. Либо вообще трубчатый адаптер, как в офисной мебели на колесиках из сегмента «эконом». Как бы то ни было, длина стержневого элемента остается на ваше усмотрение. Тип колесной опоры: только поворотная. Что измерить: диаметр отверстия.

Есть поворотные колеса для тележек и неповоротные (фиксированные). Если 4-колесная каталка должна быть сверхманевренной, до возможности с места развернуться на 360°, нам нужно, чтобы все колеса были поворотными. Если же она будет ездить как фуникулер строго взад-вперед, то покупаем две пары фиксированных колес. Впрочем, на практике часто встречаются микст-варианты: например, два поворотных колеса и два фиксированных (эти обычно с тормозом).

В каталоге VIGI колеса с фиксированной опорой маркируются FC или FCg. Тележные колеса без маркировки FC/FCg – поворотные на вращающейся опоре.  

 

Простой боковой тормоз лишь останавливает колесо в движении. Надстроенный сверху тормоз двойного действия работает по принципу стопора, обездвиживая одновременно и колесо, и поворотный кронштейн от вращения вокруг своей оси. Это крайне полезно, если тележка остановлена на скате. Либо если нужна 100% гарантия устойчивости – скажем, при работе на вышке-туре.

В ассортименте VIGI поворотные колеса для тележки с тормозом имеют букву b в конце названия: CSb, SCgb и т. д.

   

• Стандартная размерная сетка: 50 мм, 75 мм, 100 мм, 125 мм, 160 мм, 200 мм.

• Грузоподъемность до 185 кг у усиленных колес из промышленной серии.

• Все типы крепления: платформенное; с болтом (цапфой); с отверстием под болт.

• Подшипник скольжения в ступице, шариковый подшипник в поворотной опоре.

• Стальные пыльники для защиты ступицы от пыли, грязи и мусора.

• (Пока еще) цены 2019 года: от 110 руб. без учета оптовых скидок.

Как ориентироваться в каталоге по буквенной маркировке:

FC – фиксированная (неповоротная) площадка

g – шина из серой резины

h – крепежное отверстие под болт

t – штыревое крепление (с болтом/цапфой)

b – с тормозом

С числовой маркировкой в названии (XX.YY.ZZ или XX.YY.ZZZ) проще. Прикладное значение имеют XX (тип серии; 10 – промышленная, 20 – аппаратная) и ZZ/ZZZ (диаметр колеса в мм).

Примеры расшифровки колес для тележек VIGI:

• CSb 10.03.200 – промышленное колесо поворотное 200 мм с тормозом и платформенным типом крепления.

• SCtg. 20.07.100 – аппаратное колесо поворотное 100 мм без тормоза и со штыревым типом крепления.

• FCg 20.04.50 – аппаратное колесо неповоротное 50 мм без тормоза и платформенным креплением